| Меню сайта |
|
|
 |
| Разделы новостей |
|
|
| Календарь новостей |
|
|
| Форма входа |
|
|
|
| Поиск |
|
|
| Друзья сайта |
|
|
|
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
 |
| Приветствую Вас, Гость · RSS |
23.02.2012, 03:23 |
|
Главная » шины, диски
Данная картинка как нельзя проще поясняет все возможные параметры диска Из них самые важные: диаметр (wheel diameter) ширина диска (rim width) межболтовое расстояние (pitch center dia) ступичное отверстие (hub hole dia) вылет (ET)  |
Что делать, если на скорости пробьет переднее колесо? Большинство водителей считают эту ситуацию безвыходной. Специалисты полагают, что не все так безнадежно... В качестве советчика "Автопилот" привлек Бориса Севостьянова. Он работает шеф-инструктором московской школы водительского мастерства BMW, а в недавнем прошлом служил в Гараже особого назначения и обучал водителей первых лиц государства. Во-первых, считает г-н Севостьянов, водитель должен регулярно следить за давлением воздуха в шине, иначе даже вполне исправное, но слабо накачанное колесо при резком повороте руля может "чиркнуть" диском по асфальту. Тогда машина получит "точку опоры" и под действием центробежной силы имеет все шансы перевернуться на крышу. Недаром в последнее время многие производители, в том числе и BMW, применяют системы контроля за давлением воздуха в колесах и не боящиеся проколов шины с жесткими боковинами. Имейте в виду, что перекачанные шины -- тоже плохо: при повышенном давлении уменьшается п ... Читать дальше » |
Скоро настанет лето и пора будет переобуваться в летнию резину. Правда некоторые до лета и не ждут, если в городе температура уже плюсовая, то давно переобулись. Ладно, речь не об смене автомобильных шин с зимних на летние, а речь пойдет о хранении автомобильных шин. Да, да, о том, как правильно их хранить. Ведь большинство новичков даже и не подозревают о простых правилах хранения шин.
Итак, вы переобули машину, надеюсь у вас на каждый комплект есть свои диски? Или вы предпочитаете ездить каждых полгода на шиномонтаж и гемороясь снимать с дисков резину и обувать новую, делая сразу балансировку колес? Процедура выходит порядка 500 рублей в моем городе и потраченного времени около получаса-час, сколько будет это стоить например в Москве, затрудняюсь даже сказать.
Перейдем к правилам хранения.
Если шины с дисками:
1. Хранение шин только горизонтально (максимум 4 штуки, складываются стопкой). Давление в шинах необходимо сни... Читать дальше »
|
Колесные диски делятся на две большие группы: стальные и сделанные из легких сплавов.
Стальные диски, точнее, их части, штампуют из листа, а потом эти части соединяют сваркой. Получается предельно дешево и достаточно качественно - именно поэтому подавляющее большинство автомобилей на заводском конвейере оснащают стальными.
К их достоинствам можно отнести довольно высокую прочность и возможность восстановления даже в случае очень сильного смятия закраин.
Основные недостатки: большая масса, невысокая точность изготовления (а значит, возможны проблемы с балансировкой) и устаревший дизайн.
Легкосплавные диски по многим свойствам лучше стальных. Они допускают любые игры с дизайном, у них высочайшая точность изготовления, они прекрасно отводят тепло от тормозного узла, но главное - они легкие (чем легче диски, тем меньше общая масса неподрессоренных частей автомобиля, а значит, тем лучше).
Это общие достоинства.
Уточненно ... Читать дальше » |
Судя по прогнозам синоптиков, в ближайшие пару недель столбики термометров в Москве даже по ночам перестанут опускаться ниже нулевой отметки. А уж днем и вовсе будет по-настоящему тепло. А это значит, что совсем скоро с московских улиц окончательно исчезнет снег. Езда на зимних шинах в таких условиях теряет смысл. Пора «переобуваться»!
Продолжать и дальше передвигаться на зимней резине, во-первых, неэкономично (на асфальте мягкие зимние шины быстро стираются, а «обутый» в них автомобиль расходует больше топлива), а во-вторых, небезопасно. На весенних дорогах, как правило, много ям и выбоин, попадание в которые заканчивается для мягкой зимней резины шишкой на боковине, а то и дыркой.
Да оказавшийся под колесом осколок бутылки мягкие зимние шины прорежет куда легче твердых летних. А по... Читать дальше »
|
Величина вылета обода (в мм). Этот параметр означает расстояние от продольной плоскости симметрии обода до привалочной плоскости диска. Наиболее распространенные обозначения: OFFSET, ET и DEPORT. В случае отрицательной величины вылета его длина помечается знаком "-". Например: ЕТ - 15.
Вылет для колес каждого автомобиля рассчитывается производителем. И соблюдение этого параметра при изготовлении или подборе колеса является важным условием его безопасного расположения в колесной арке. К тому же разность расчетной и реальной величин образует своего рода плечо, и сила, действующая на него, нагружает элементы подвески и поворотный механизм. Результатом может стать опасное отклонение автомобиля от курса. Допущение составляет порядка плюс-минус 5 мм.
|
Понятие « зимние шины » или « зимняя резина » прочно вошли в повседневную жизнь Россиян. Теперь уже совсем не редкость сезонные очереди в шиномонтаж, звонки в магазины специализирующиеся на продаже покрышек с просьбой объяснить, какие из новинок стоит приобрести к первым зимним холодам. Но помня о сезонности , многие из нас не задумываются о запасном колесе, как правило, надеясь на ту покрышку которую предложил Вам завод-изготовитель при комплектации автомобиля. Правильное ли это решение? Однозначно – нет если твердо придерживаться правил дорожной безопасности , запрещающих ездить на автомобильных шинах с разным рисунком протектора, установленных на одной оси автомобиля. Но соблазн экономии денег всегда велик, пологая что проще будет доехать до первого шиномонтажа и быстренько «залатать» возникшую проблему. Для жителей крупных мегаполисов, где ремонт автошин встречается на каждом углу это конечно же не проблема , но как быть тем кого беда настигла на трассе или в малонаселенном ... Читать дальше » |
Маркировка легковых шин:
205/70 R15 91T
205 — это ширина шины в мм.
70 — высота шины в процентах от ширины (профиль).
Обратите внимание, что при увеличении ширины шины, при том же значении профиля, увеличивается и высота шины!
Точные значения изменений размера можно рассчитать воспользовавшись шинным калькулятором
Если этой цифры нет на боковине шины (например 195 R 15), то это значение равно 80% и такая шина называется «полнопрофильной»
R — означает конструкцию шины (радиальная). Многие автолюбители ошибочно думают, что R — означает радиус шины. Легковых шин с диагональной конструкцией уже практически не выпускается.
15 — диаметр диска в дюймах, т.е. внутренний диаметр шины (именно диаметр, а не радиус).
91 — индекс нагрузки шины. Это условный показатель, определяющий максимальную нагрузку на шину.
На некоторых шинах написано MAX LOAD (максимальная нагрузка) и далее стоят значения в килограммах и фунтах.
Для микроавтобусов и легких грузовико... Читать дальше » |
|
|
|
